Mengejutkan, Kingkong Setinggi 3 Meter Pernah Hidup di Tanah Jawa

Rizkie's BLOG - Fosil pertama kera raksasa purba di Indonesia ditemukan di situs Semedo, Tegal, Jawa Tengah. Penemuan tersebut memberi petunjuk bahwa kera raksasa purba atau kingkong pernah hidup di Indonesia, khususnya tanah Jawa.

Ilustrasi

"Ini ditemukan oleh warga pada bulan Juli lalu. Kita berhasil mengonfirmasi bahwa ini milik kera raksasa Jawa," ungkap Siswanto, Kepala Balai Arkeologi Yogyakarta.

Fosil yang ditemukan berupa tulang rahang bawah. Awalnya, fosil itu diduga milik manusia. Akan tetapi, saat menganalisis ukuran dua gigi geraham yang besar, pihak Balai Arkeologi Yogyakarta meyakini bahwa fosil tersebut bukan milik manusia, melainkan kera raksasa.

Temuan ini mencengangkan sebab selama ini Gigantopithecus atau kera raksasa yang ukurannya mencapai 3 meter dipercaya hanya tersebar di Tiongkok, Asia Selatan, dan wilayah Vietnam yang dekat dengan Tiongkok.

"Ini temuan pertama di Indonesia," kata Siswanto. Dia menambahkan, kera raksasa yang ditemukan di Semedo berbeda dengan di Asia Selatan dan Tiongkok. "Kalau di India, misalnya, ukurannya lebih kecil," imbuhnya.

Ada beragam jenis Gigantopithecus yang tersebar di dunia, antara lain G giganteus, G bilaspurensis, dan G blacki. Jenis yang fosilnya dijumpai di Semedo adalah G blacki.

Tulang Gigantopithecus ini ditemukan pada lapisan tanah dengan umur geologi mencapai satu juta tahun lalu. Lokasi penemuan ini mendukung gagasan bahwa kera raksasa pernah menyebar hingga ke Indonesia.

Jutaan tahun lalu, daratan Asia dan wilayah Jawa, Sumatera, serta Kalimantan masih tergabung dalam satu pulau raksasa. Kondisi tersebut memungkinkan hewan darat seperti kera raksasa menyebar hingga ke Tanah Air.

Siswanto mengutarakan, kera raksasa purba menghuni Jawa pada masa pleistosen hingga lebih kurang 200.000 tahun lalu. Setelahnya, spesies tersebut punah, diduga akibat perubahan iklim.

"Ada perubahan iklim mendadak dari ekstrem dingin menjadi kering. Kera raksasa dengan ukurannya yang besar tidak mampu beradaptasi terhadap perubahan lingkungan sehingga akhirnya punah," ujar Siswanto.

Siswanto percaya, kera raksasa tidak hanya bisa dijumpai di Jawa, tetapi juga Sumatera dan Kalimantan. Hanya, kondisi pengendapan di Sumatera dan Kalimantan mungkin tidak mendukung terawetkannya tulang sehingga fosil tak ditemukan.

Siswanto menguraikan temuan fosil kingkong purba tersebut dalam acara kuliah umum di Universitas Jenderal Soedirman, Purwokerto. Dalam acara itu, dia juga menguraikan temuan penting lain di situs Semedo.

Salah satu temuan lain dari situs Semedo adalah gajah kerdil purba atau Stegodon (pygmy) semedoensis. Jenis stegodon tersebut diyakini endemik Semedo, tak bisa dijumpai di wilayah lain.




Terkait
Kompas

Read More

Rp 15T untuk membangun Kapal Pesiar Super Megah Triple Deuce

Rizkie;s BLOG-Triple Deuce akan menjadi kapal layar terbesar dan termahal di dunia saat selesai dibangun pada 2018. Kapal ini rencananya akan menghabiskan 778 juta pound sterling (sekitar Rp 15 triliun).

Kapal berukuran panjang 222 meter, memiliki tujuh geladak, dua kolam renang, beberapa pemandian air panas, dan kamar master berukuran 275 meter persegi. Semua fasilitas mewah ini akan menjadikannya yang menjadikannya sebuah kapal pesiar super.

Biaya operasi Triple Deuce diperkirakan mencapai angka US$ 20 juta - USD$ 30 juta per tahunnya (sekitar Rp 256 miliar - Rp 380 miliar).

Dengan panjang 222 meter, kapal ini akan mengalahkan kapal pesiar milik Roman Abramovich, yang memiliki panjang 163 meter, dan kapal pesiar milik Presiden Uni Emirat Arab, yang memiliki panjang 182 meter.

Identitas sang pemilik superyacht masih misterius. Broker dari 4Yacht yang mengerjakan proyek ini, Craig Timm, mengatakan sang pemilik membuat kapal ini karena ingin memamerkannya kepada yang lain.

“Klien kami khawatir jika kami hanya membuat kapal berukuran 220 meter, orang lain akan mencoba membuat kapal yang lebih besar. Dengan membuat kapal berukuran 222 meter sang pemilik ingin agar rekor ini sulit ditandingi,” kata Craig, seperti dilansir Daily Mail, Kamis lalu, 12 Februari 2015.

“Ini seperti perlombaan untuk membuat gedung tertinggi,” tambah Craig. Saat ini masih belum diputuskan galangan kapal mana yang akan membangun kapal ini.

Rekor kapal pesiar terbesar di dunia saat ini dipegang oleh Azzam, milik Keluarga Kerajaan Uni Emirat Arab, yang selesai pada 2013. Sebelumnya rekor ini dipegang oleh Eclipse milik bos klub sepakbola Chelsea, Roman Abramovich

Sumber

Read More

Hebatnya Pasukan Katak, Amerika Berguru dan Malaysia Ngacir

Rizkie's BLOG - Menjadi rakyat sipil yang tak paham betul dunia militer, lumayan terkejut bila banyak orang bercerita soal kehebatan Kopaska, Komando Pasukan Katak milik TNI. Begitu masyurnya pasukan ini hingga tentara Amerika pun berguru pada Indonesia.

Kopaska adalah pasukan elite spesialis misi bawah air. Pasukan khusus dengan kemampuan berderet. Mulai dari demolisi bawah air, sabotase, pembebasan sandera, pengawalan VIP, gerilya dan antigerilya, terjun bebas, penyapu ranjau hingga intelijen.

 

Tepat jika disebut Kopaska adalah Navy Sealnya Indonesia. Karena kecocokan itu, Navy Seal dan Kopaska rutin menggelar latihan bersama. Sudah 32 tahun dan 64 kali dua pasukan elite ini berlatih bersama dalam latihan berjudul Flash Iron.

Dalam sesi latihan yang digelar, ternyata Kopaska jadi guru bagi pasukan Amerika tersebut. Tentara kita sangat berpengalaman berperang dalam hutan, memanfaatkan sumber alam untuk senjata. Misalnya saja membuat booby trap. alias jebakan dari bahan-bahan yang sudah ada di hutan. Ranting, kayu dan akar-akaran bisa jadi senjata mematikan jika dipadukan dengan senjata atau peledak yang sudah ada.

Ternyata dalam peperangan modern, hal itu masih sangat menakutkan. Untuk itu Navy Seal merasa perlu mempelajarinya. Usai latihan, personel Kopaska pun layak mendapat brevet Trident Navy Seals kehormatan. Karena itu jangan heran kalau melihat anggota TNI AL memakai brevet Navy Seals.




Tentara Malaysia ngacir
Selain militer Amerika mengakui kedigdayaan Kopaska, tentara Malaysia pun pernah merasakan langsung sehingga kabur terbirit-birit. Padahal hanya dengan ancaman singkat, tanpa kontak senjata satu pun.

Dikisahkan, peristiwa ini terjadi sekitar tahun 2005, saat ketegangan RI-Malaysia di Blok Ambalat. Saat itu pemerintah RI membangun mercusuar Karang Unarang yang terletak di titik terluar. Upaya ini selalu diganggu oleh Tentara Laut Diraja Malaysia (TLDM) maupun Marine Police. Mulai dari bermanuver yang menimbulkan gelombang, hingga menganiaya pekerja mercusuar.

 

Pada 1 April 2005, dua kapal TLDM dan Marine Police Malaysia buang jangkar di dekat mercusuar. Upaya kapal patroli TNI AL KRI Tedong Naga mengusir mereka tak digubris.

Komandan KRI pun meminta bantuan dari personel Kopaska yang memang disiagakan di sana. Serka Ismail meminta izin komandan Tim Kopaska Lettu Berny untuk meluncur ke Kapal Malaysia.

Lettu Berny mengizinkan. Namun dia meminta Ismail tak membawa senjata agar tak terjadi kontak tembak.

Serka Ismail melaju dengan motor boat bersama Serda Muhadi dan Kelasi Satu Yuli Sungkono. Ismail memerintahkan motor boat itu melaju zigzag dengan kecepatan tinggi.

Tujuannya agar perhatian anak buah kapal (ABK) Malaysia tertuju pada motor boat. Sementara itu Ismail melompat dan berenang senyap menuju kapal Malaysia.

Tanpa diketahui satu pun ABK, Ismail naik ke atas kapal. Dia mendobrak pintu samping kapal sambil berteriak.

"Di mana kapten kapal," bentak Ismail hingga ABK Malaysia ketakutan.

Serka Ismail pun sempat membentak seorang petugas meriam kapal Malaysia.

Kapten Kapal keluar. Dengan nada tinggi Ismail bertanya apa keperluan kapal Malaysia di tempat itu. Sang kapten menjawab normatif, hanya menjalankan perintah.

"Baiklah kalau begitu. Daerah ini adalah wilayah saya (Indonesia). Jadi setelah saya turun dari kapal ini, segera pergi dari wilayah ini. Kalau tidak jangkar akan saya putuskan," sergah Ismail pada komandan kapal Malaysia.
 

Walau tak bersenjata, keberanian Ismail rupanya membuat nyali para ABK Malaysia ciut. Begitu Ismail lompat ke perahu karet, kapal pertama langsung angkat jangkar dan kabur dari Karang Unarang.

Namun kapal kedua tak mau pergi. Serka Ismail dan Tim Kopaska segera melaju. Aksi mereka dihalangi sehingga Ismail tak bisa naik kapal.

Ismail segera menuju tali jangkar. Dia berteriak sambil menggoyang-goyangkan tali jangkar.

"Kalau tidak pergi, tali jangkar ini saya ledakkan," ancamnya.

Berhasil. Aksi ini pun membuat kapal Malaysia meninggalkan wilayah Karang Unang. 

Kisah-kisah di atas dapat dibaca lebih lengkap dalam buku Kopaska, Spesialis Pertempuran Laut Khusus.




Sumber:
merdeka._ AKU

Read More

Did you know : Eropa Heboh! Tahun 1935: Pesawat 'Made In' Bandung Mendarat Di Belanda!

---

Rizkie's BLOG - Pada bulan September 1935, itulah peristiwa pertama di dunia dimana pesawat buatan Asia menjejakkan roda di daratan Eropa. Namun, Achmad bin Talim baru menginjakkan kakinya di Amsterdam tahun 1974. Tapi karyanya sudah mendarat di sana lebih dulu, pada bulan September 1935.

Pada 27 September 1935, pesawat buatan Asia menjejakkan rodanya di daratan Eropa, untuk yang pertama kalinya di dunia! Pesawat itu berhasil terbang dengan jarak jauh, melewati beberapa benua, lalu mendarat mulus di Schipol, Amsterdam.

Pesawat bermesin ganda itu dibuat 100 persen di Jawa, dalam gudang di Jalan Pasir Kaliki, Bandung atas pesanan jutawan Khouw Khe Hien yang menginginkan pesawat udara untuk meningkatkan efisiensi kegiatan bisnisnya.

Pada tahun sebelumnya di bulan Maret 1934, Khouw memesan kepada Laurents Walraven, bagian desain teknik Militaire Luchtvaart-KNIL

Berdasarkan syarat kebutuhan sang businessman Khouw, Walraven kemudian merancang sebuah pesawat cabin monoplane dengan sayap rendah yang aerodinamis, ramping dan dilengkapi dengan dua mesin yang masing-masing berkekuatan 90 tenaga kuda.

Sementara, urusan pesawat merupakan keahlian atau craftsmanship dari Achmad bin Talim dan rekan-rekannya. Menakjubkan!

Sebagai pewaris NV Merbaboe, perusahaan pemotongan sapi, jutawan Khouw Ke Hien ingin mengembangkan usahanya. Dia merasa transportasi darat dan laut kurang efisien.

Di sisi lain, dia butuh mengunjungi dan mengawasi cabang-cabang perusahaan di sejumlah kota dalam waktu singkat. Setelah putar otak, dia memutuskan harus punya pesawat sendiri.

Achmad bin Talim (kiri) dan Laurents Walraven (kanan) di depan pesawat buatan mereka, 

Walraven-2 dan telah memiliki kode registrasi penerbangan PK-KKY

Pada Maret 1934, Khouw Ke Hien menghubungi Achmad bin Talim, teknisi pesawat dari Luchtvaart Afdelling, unit Militaire Luchtvaart Dients. Dia pesan pesawat. Kriterianya lumayan berat.

Pesawat itu harus mampu terbang dengan jarak jauh berikut kargo seberat 130 kilogram plus dua penumpang. Ia juga mesti bermesin ganda sehingga bisa tetap terbang bila satu mesin mati.

Talim mendiskusikan pesanan tersebut dengan kawan-kawannya. Termasuk dengan Laurents Walraven, desainer teknik di Militaire Luchtvaart-Koninklijke Nederlandsch Indische Leger, yang juga punya design workshop sendiri.

Keputusannya: mereka terima pesanan itu. Walraven dan Kapten MP Pattist membuat cetak-biru dan desainnya, sementara Talim dan kawan-kawan lainnya yang mengerjakannya.

Walraven mendesain pesawat itu dengan performa apik, yang dia namakan Walraven-2. Dua mesin Pobjoy (ada yang menulis Pobyo) Niagara 7 silinder berkekuatan masing-masing 90 tenaga kuda terpasang di kedua sayap.

Menurut artikel "Built in the Dutch East Indies" dalam majalah Flight, 28 Februari 1935, dengan mesin itu pesawat didesain untuk penerbangan jarak jauh berkisar 1.100 mil di udara.

Aerodinamika mendapat perhatian penting. Walraven-2 berbeda dari kebanyakan pesawat kala itu yang desainnya belum compact atau ringkas, dan rendah nilai estetis.

Selain badan yang ramping, Walraven-2 bersayap tunggal dan rendah – kala itu umumnya pesawat yang ada bersayap ganda dan letak sayapnya tinggi; mesinnya kebanyakan tunggal. Walraven-2 juga dilengkapi cowl (penutup) mesin dan roda dengan bentuk aerodinamis.

Sepuluh bulan kemudian, pada awal Januari 1935, Letnan Terluin melakukan penerbangan perdana pesawat Walraven-2 pesanan Khouw tersebut. Evaluasinya: menunjukkan kinerja baik, tanpa satu kesulitan apapun.

Sekitar dua minggu kemudian, 28 Januari 1935, pesawat menerima registrasi penerbangan PK-KKH, yang diambil dari singkatan nama Khouw Khe Hien.

Pesawat Walraven-2 yang berikutnya disebut "W-2" tergolong model paling modern di zamannya pada saat itu. Entah kenapa, Khouw memilih terbang dulu ke daratan Eropa. Padahal Eropa jaraknya lebih jauh dari daratan Tiongkok, dan justru lebih dekat dari Hindia Belanda (Indonesia, tatkala itu).

Walraven-2 pun, menurut almarhum Achmad bin Talim, belum pernah diuji coba terbang jarak jauh di Pulau Jawa.

"Tahu-tahu ia berangkat dari Bandung lewat Batavia ke Eropa," kenang Achmad, tahun 1981.

Sejarah tidak mencatat lagi bagaimana nasib pesawat Walraven-2 PK-KKH. Achmad bin Talim pun tidak ingat lagi. Meski ia masih sempat melihat si pesawat di salah satu hanggar Andir (sekarang Bandara Hussein Sastranegara), Bandung, sebelum ditinggalkan pemiliknya untuk selamanya.

---

---

Sumber :

indocropcircles _ AKD

Read More

Anggaran Pertahanan 2010-2014 Meningkat Tiga Kali Lipat Dibanding 2005-2009

Jakarta, Rizkie's BLOG - Menteri Pertahanan mengatakan, anggaran sektor pertahanan pada lima tahun terakhir selama 2010-2014 meningkat tiga kali lipat lebih besar dibading anggaran lima tahun sebelumnya tahun 2004-2009. Sedangkan apabila dibandingkan anggaran pertahanan pada tahun 2000-2004, maka meningkat hingga lima kali lipatnya.

“Alhamdulillah lima tahun ini politik anggaran kita cukup baik, politik anggaran kita itu lima kali lebih besar dari pada waktu 2000-2004, dan tiga kali lebih besar dari pada waktu 2005-2009”, jelas Menhan Purnomo Yusgiantoro saat memberikan pengarahan singkatnya usai olahraga bersama dan bersilaturahmi dengan Personel Kemhan yang berkantor di Badan Pendidikan dan Pelatihan Kementerian Pertahanan (Badiklat Kemhan), Jl. Salemba Raya No. 14 Jakarta Pusat, Jum’at Pagi  (29/8).

Menhan lebih lanjut menjelaskan bahwa peningkatan yang signifikan anggaran sektor pertahanan antara lain digunakan untuk pembangunan kekuatan pertahanan dan peningkatan kesejahteraan Prajurit TNI dan PNS Kemhan. Peningkatan kesejahteraan melalui pemberian tunjangan kinerja (remunerasi), tunjangan khusus pengamanan wilayah perbatasan, kenaikan tunjangan kesehatan dari 2 persen menjadi 5 persen dan lain sebagainya.

Meningkatnya anggaran pertahanan yang telah dapat berdampak pada meningkatnya kekuatan pertahanan negara dan juga meningkatnya juga kesejahteraan Prajurit TNI dan PNS Kemhan itu tidak lain karena adanya dukungan dari Pemerintah Kabinet Indonesia Bersatu II yang cukup meningkat baik karena politik anggarannya.

“Kita selalu mencoba untuk melakukan yang terbaik yang bisa dilakukan untuk staf untuk para karyawan, namun itu ada keterbatasan – keterbatasan, apalagi kita sebagai abdi negara yang khususnya di Kemhan ini memerlukan dukungan dari politik anggaran”, kata Menhan.

Selain melaksanakan olahraga bersama berupa senam Aerobic, Menhan yang didampingi Wamenhan Sjafrie Sjamsoeddin dan Kabadiklat Kemhan Mayjen TNI Hartind Asrin juga berkesempatan meninjau peragaan kemampuan IT Badiklat Kemhan, menandatangani Prasasti peresmian penggunaan gedung Ki Hajar Dewantara dan menerima paparan dari Kabadiklat Kemhan.

Dalam kesempatan yang baik tersebut Menhan Purnomo Yusgiantooro secara khusus juga menyampaikan salam perpisahan kepada Personel Kemhan yang berkantor di Badiklat Kemhan Jl. Salemba Raya No. 14 Jakarta Pusat, sehubungan akan berakhirnya masa jabatan sebagai Menteri Pertahanan KIB II pada bulan Oktober mendatang.

Source : DMC

Read More

Top 10 Makanan Terenak di Dunia

Rizkie's BLOG - Anda pecinta kuliner? Pastinya cita rasa makanan sangat khas dibawah ini akan menggoyang lidah anda. Ya di bawah ini adalah 10 Makanan Terenak di Dunia. Cita rasa makanan yang khas menjadikan makanan dibawah ini memiliki kelezatan yang luar biasa lezat. Racikan bumbu dapur yang pas dengan kemampuan teknik memasak yang baik kian menambah cita rasa yang dihasilkan untuk masakan-masakan di bawah ini.

---

      1.       Rendang Indonesia
Indonesia memang kaya akan cita rasa masakan. Rendang adalah masakan khas Indonesia yang berhasil masuk kedalam jenis makanan terlezat di dunia. Rendang menjadi makanan terenak dunia, hal ini dibuktikan dengan sebuah voting , dimana lebih dari 35.000 orang setuju bahwa renang memang memiliki cita rasa makanan yang khas dan enak. Makanan yang sangat mudah di jumpai di restaurant-restaurant di Indonesia ini memang sangat popular di kalangan orang dewasa maupun anak-anak.





      2.       Pizza - Italia
Jenis makanan terlezat berikutnya adalah Pizza. Pizza salah satu masakan terenak asal Italia. Bahan makanan yang terbuat dari keju, tomat, minyak zaitun, garam, sayuran segar, serta adonan terigu.





      3.       Sushi – Jepang
Sushi masakan asal jepang. Sushi merupakan makanan yang sangat sederhana namun memiliki cita rasa yag sangat enak dan lezat. Hal ini yang membuat jenis makanan in sangatlah terkenal di kalangan dunia. Kombinasi daging pelapis seperti Kepiting, Udang dan makanan laut lainnya juga turut melezatkan makanan sushi ini.





      4.       Tom Yung Goong – Thailand
Makanan yang berbahan dasar Udang, jamur, tomat, sereh dan luas ini memiliki rasa masakan yang sangat khas. Rasa asin, pedas hingga manis menjadi variasi masakan dari Tom Yung Goong ini.





      5.       Bebek Peking China
Jika anda berada di Beijing, maka jangan lupa mampir untuk mencoba jenis makanan Bebek Peking. Ya bebek peking ini sangat terkenal akan kelezatannya. Jenis makanan yang berbahan dasar bebek ini memang mempunyai cita rasa yang begitu khas jika dibandingkan dengan bebek-bebek lainnya. Namun saat ini banyak sekali restorant china ynag menawarkan masakan bebek peking ini, jadi untuk mencobanya anda tidaklah perlu pergi ke china, cukup pergi ke restaurant china di Indonesia saja dan anda pun sudah dapat mencoba jenis makanan lezat ini.





6.    Coklat Meksiko
Menurut hasil vote yang dilakukan oleh ranker.com, Coklat berhasil berada di peringkat teratas sebagai makanan terenak di dunia. hal ini mungkin dikarenakan pengembang yang tak terbatas dari coklat tersebut. misalnya coklat dapat dikembangkan menjadi biscuit, kue, rot8i bahkan makanan pokok ringan sekaligus.





      7.       Dim Sum Hongkong
Makanan terlezat selanjutnya adalah Dim Sum. Salah satu jenis makanan asal hongkong ini berbahan dasar udang. Jenis makanan ini dapat langsung ditelan kedalam mulut hanya dengan satu gigitan saja.





      8.       Massaman Curry Thailand
Jenis makanan lezat berikutnya berasal dari Thailand. Massaman Curry begitulah nama makana n terlezat asal Thailand ini. Pada tahun 2011 lalu Massaman Curry berhasil masuk kedalam makanan terenak versi CNN travel. Untuk memasak jenis makanan ini diperlukan keahlian khusus untuk dapat cita rasa yang khas pada Massaman Curry ini.  jenis makanan ini berbahan dasar seperti ayam, daging bebek, ataupun daging babi. Variasi rasa seperti pedas, manis, gurih dan gabungan menjadi variasi rasa untuk masakan ini





      9.       Ramen Jepang
Bagi anada penggemar Mie, pastinya jenis makanan ini wajib anda coba. Mie ramen adalah masakan mie asal jepang. Hal yang unik dalam mencicipi mie ramen ini adalah seberapa besar anda mengeluarkan suara untuk menghirup (slup….) maka itu menunjukan rasa respect anda terhadap koki pembuat mie ramen tersebut. Untuk mencoba jenis masakan ini, anda bisa mengunjungi restaurant-restaurat jepang yang memang sudah banyak beredar di Indonesa.





      10.     Lasagna Italia
Makanan terlezat selanjutnya berasal dari Italia. Lasagna merupakan jenis masakan berlapis pasta dengan saos tomat, serta daging cincang sangatlah popular di kalangan masyarakat Italia.

---

Nahh itulah 10 Makanan terlezat di Dunia. Jika anda sedang bertamasya atau melakukan traveling ke berbagai negara maka sempatkanlah untuk mencoba makanan terenak seperti yang tertera diatas tadi. 






Source : Top diDunia

Read More

Tank Terbaik Di Dunia Top 10

Rizkie's BLOG - Inilah 10 Main Battle Tank (Tank Tempur Utama) dari seluruh dunia yang paling canggih, superior dan tercepat  tahun 2014 versi Rizkie's BLOG ,hihihihihi :D

TYPE 99 - CINA

Tipe 99, merupakan tank generasi ke-3 yang dioperasikan oleh Tentara Pembebasan Rakyat Cina. Tercatat sebagai salah satu tank tercepat di dunia. Nama lengkapnya adalah MBT ZTZ99, dianggap sebagai salah satu dari dua belas tank terbaik di dunia. harga per unitnya sekitar 2,5 juta US dolar. Juga dikenal sebagai ZTZ-99 dan WZ-123. Varian terbarunya adalah jenis 99KM. Saat ini merupakan MBT paling canggih yang digunakan oleh Tentara Pembebasan Rakyat Cina. Mulai beroperasi pada tahun 2001.

Fitur dan spesifikasi :

• Memiliki Sistem laser pertahanan aktif JD-4
• Mesin kuat
• Senjata 155mm dengan putaran kinetik
• Lapis baja yang baik
• Kompartemen pengemudi di bagian depan
• Kompartemen pertempuran terletak di bagian belakang kompartemen pengemudi
• Mesin dipasang di bagian belakang
• Fitur dual sumbu 125mm/50-kaliber stabil ZPT98 gun smoothbore
• Dilengkapi rudal anti tank Rusia 9M119
• Kecepatan maksimum 80km/jan
• Berat 54 ton untuk tipe 99G, 57 ton untuk tipe 99A1, 58 ton untuk tipe 88A2
• Panjang 11 m dan lebar 3,4 m
• Dioperasikan oleh 3 kru

M1A2 Abrams – AS

Anda mencari tank terkuat di dunia? Inilah dia M1 Abrams, diyakini sebagai tank paling kuat di dunia. Merupakan tank generasi ketiga Amerika. Dinamai dengan nama seorang Jenderal AS mantan kepala staf angkatan darat dan panglima pasukan militer AS di Vietnam 1968-1972, yaitu jenderal Creighton Abrams.

Fitur dan spesifikasi :

• Menggunakan mesin turbin gas yang kuat
• Lapis baja terbuat dari komposit canggih
• Penyimpanan amunisi terpisah dalam kompartemen blow-out untuk keselamatan awak
• Tank terberat yang dipakai AS - 62 ton
• Akan dipakai oleh AS kemungkinan sampai tahun 2050
• Kecepatan maksimumnya 67,72 km/jam
• Harga 6,210 juta dolar

Challenger II – INGGRIS

FV4034 Challenger II adalah tank kebanggaan Inggris. Merupakan tank tempur utama dari Angkatan Darat Inggris dan Oman. Sangat dapat diandalkan dalam perang. Selama invasi Irak tahun 2003, tank Challenger II yang beroperasi di Teluk tidak pernah mengalami kerusakan total akibat serangan musuh.

Fitur dan spesifikasi :

• Dapat bertahan dari serangan 14 granat luncur dan dari 1 rudal anti tank MILAN.
• Harga 7,291 juta US dolar
• Berat 62,5 ton
• Panjang 8,3 m dan 11,5 m panjang keseluruhan (dengan meriam) dan lebar 3,5 m
• Dioperasikan oleh 4 kru (komandan, penembak, operator dan pengemudi)
• Kecepatan maksimumnya hanya sekitar 59 km/jam

T-90 - RUSIA

T-90 adalah tank tempur utama Rusia dan merupakan tank tercanggih yang digunakan oleh Angkatan Darat Rusia. Harga per unitnya sekitar 2,230 juta dolar AS. Mulai digunakan pada tahun 1992. 

Fitur dan spesifikasi :

• T-90 menggunakan senjata tank dan Gun Sight 1G46 dari T-80U
• Konsep perlindungan KOntakt-5 ERA
• Dilengkapi penerima peringatan laser
• Dilengkapi EMT-7 untuk penghancuran ranjau magnetik
• Dipersenjatai dengan Shtora infrared ATGM jamming system
• Dioperasikan oleh 3 kru
• Berat tempur 46,5 ton
• Fitur 4 tak V-84ms mesin diesel dengan kekuatan 849 tenaga kuda
• Kapasitas bahan bakar 1.600 liter
• Jarak tempuh 650 km di jalan beraspal dan 500 km di medan non aspal
• Kecepatan maksimal 65 km/jam
• Berat 46,5 ton
• Panjang 9,53 m

Leclerc - PERANCIS

Leclerc adalah tank tempur utama Perancis yang diciptakan oleh Nexter. Dinamai dari nama seorang Jenderal dari perang dunia II yaitu Jenderal Philippe Leclerc. Mulai digunakan pada tahun 1992 oleh Perancis dan juga digunakan oleh Uni Emirat Arab. Jumlah total Leclerc yang dimiliki Perancis sekitar 406 unit dan UEA memiliki 388 unit.

Fitur dan spesifikasi:

• Berat 54,5 ton
• Panjang 9,87 meter
• Lebar 3,71 meter
• Tinggi 2,53 meter
• Dioperasikan oleh 3 kru (komandan, penembak dan pengemudi)
• Kecepatan maksimal 71 km/jam

Leopard 2 - JERMAN

Leopard 2 merupakan tank tempur uatma Jerman. Mulai digunakan pada tahun 1979. Turun langsung ke pertempuran pertama kali di pertempuran Kosovo dan juga beraksi di Afganistan bersama pasukan ISAF. Leopard 2 merupakan tank termahal di dunia, satu unitnya senilai 4,5 juta dolar AS (leopard 2A6). --Ini tank yang mau dibeli Indonesia dari Belanda--
  

Fitur dan spesifikasi :

• Memiliki fitur sistem pengendalian kebakaran digital dengan pengukur jarak laser
• Senjata utama yang sepenuhnya stabil
• Dilengkapi dengan senapan mesin koaksial
• Memiliki night vision canggih dan peralatan pengamatan
• Memiliki kemampuan untuk tetap fokus pada target bergerak saat bergerak di medan yang sulit.
• Dapat melewati air 4 meter karena menggunakan snorkel
• Dapat memanjat hambatan vertikal lebih dari satu meter tingginya.
• Didukung dengan mesin turbo-charged multi-bahan bakar diesel V12 yang menghasilkan 1.500 tenaga kuda
• Berat 62,3 ton
• Panjang 9,97 meter
• Lebar 3,75 meter
• Dioperasikan oleh 4 kru
• Kecepatan maksimal 72 km / jam

Merkava - ISRAEL

Merkava dalam bahasa Ibrani berarti "kereta tempur", adalah tank tempur utama dari Angkatan Pertahanan Israel. Harga per unitnya sekitar 4,5 - 5 juta dolar AS.

Fitur dan spesifikasi :

• Perakitan menara terletak dekat bagian belakang yang berfungsi memberikan perlindungan tambahan terhadap awak dari serangan frontal
• Clamshell ala pintu masuk belakang yang memberikan perlindungan bagian kepala ketika off-dan on-pemuatan kargo atau personil
• Berat 65 ton
• Panjang 9,04 meter
• Lebar 3,72 meter
• Tinggi 2,66 m
• Dioperasikan oleh 4 orang kru (komandan, pengemudi, penembak dan operator)
• Kecepatan maksimal 64 km / jam.

CI ARIETE - ITALIA

CI ARIETE adalah tank tempur utama Angkatan Darat Italia. Tank ini dilengkapi sistem optik, digital imaging dan fire control terbaru. Ini memungkinkan untuk CI ARIETE tetap efektif terhadap target bergerak pada siang maupun malam hari.

Fitur dan spesifikasi :

• Dilengkapi dengan meriam 120 mm smoothbore Oto Melara
• Senapan mesin 7,62 mm koaksial
• Juga memiliki senapan mesin 7,62 mm anti pesawat yang diawaki oleh komandan tank 
• Berat 54 ton
• Panjang 9,67 m
• Dioperasikan oleh 4 kru
• Kecepatan maksimal 70 km/jam

ARJUN - INDIA

Arjun adalah tank tempur utama (Sekali lagi, bahasa militernya adalah MBT - Main Battle Tank) negara India. Harga per unitnya 3,8 juta dolar AS. Nama tank tersebut diambil dari salah seorang tokoh kisah Mahabarata yaitu Arjun (Arjuna).

Fitur dan spesifikasi :

• Dilengkapi dengan senapan 120 mm dengan amunisi APFSDS yang memiliki kemampuan mengalahkan tank lain yang superior
• Memiliki senapan mesin 7,62 mm koaksial  dan satu lagi senapan mesin 12,7 mm.
• Mesin multi-bahan bakar diesel MTU tunggal dengan kekuatan 1.400 tenaga kuda
• Kecepatan maksimum 70 km/jam
• Dioperasikan oleh 4 kru (komandan, penembak, operator dan pengemudi)
• Memiliki alat deteksi kebakaran otomatis
• Sistem perlindungan NBC
• Berat 58,5 ton
• Panjang 10,68 meter

T-84 - UKRAINA

T-84 merupakan MBT dari Ukraina. Adalah salah satu MBT tercepat di dunia. Mulai digunakan Angkatan Bersenjata Ukraina sejak 1999. T-84 merupakan pengembangan dari T-80 Uni Sovyet. Oplot T-84 merupakan versi lanjutannya yang menggabungkan kompartemen amunisi lapis baja dalam satu sistem dan letak tertentu.

Fitur dan spesifikasi :

• Kekuatannya 26 tenaga kuda/ton (T-90 kontemporer Rusia hanya 18 tenaga kuda/ton)
• Dirancang sangat baik untuk digunakan di iklim panas, dan bahkan termasuk sebuah kompartemen kru yang ber-AC
• Berat 46 ton
• Panjang 7,086 meter
• Lebar 3,775 meter
• Tinggi 2,215 meter
• Dioperasikan oleh 3 kru
• Kecepatan maksimal 65 km/jam

Nb: Urutan diatas bukanlah mencerminkan tingkatan. Setiap tank memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Source : Artileri

Read More